Noi investiții făcute pentru crearea unor facilități de petrecere a timpului liber

Vot cu haz în consiliul local
Vot cu haz în consiliul local

Deși intervenise și ceruse să se consemneze că nu participă la vot la niciuna dintre cele două puncte de pe ordinea de zi, viceprimarul Ionuț Cioacă a fost primul care a ridicat mâna atunci când președintele de ședință a întrebat cine este ”pentru”…

Întâmplarea a produs un mare hohot de râs în sală, cel mai amuzat, cel care de fapt i-a și atras atenția celui în cauză a fost primarul Nicolae Barbu.

Nu este un capăt de țară! Ba, dimpotrivă, este chiar de apreciat abnegația (devotamentul dus până la ridicol, după un Dex aproximativ!) al unora dintre cei care au fost aleși/numiți în fruntea urbei, al unora care s-ar face și de râs pentru a rezolva cu cea mai mare operativitate problemele cetățenilor.

Dincolo de umorul involuntar, în ședința extraordinară a Consiliului Local Giurgiu, căci acolo s-a ”întâmplat întâmplarea”, s-au aprobat hotărâri care vizează zone de agrement de pe Canalul Sf. Gheorghe/Plantelor, investiții pe care giurgiuvenii le așteaptă cu mare nerăbdare.

Proiectul avut în atenție azi, cel numit “Amenajare spațiu servicii agrement pe Canalul Sf. Gheorghe”, vizează ancorarea la malul Canalului Sf. Gheorghe/Plantelor a unei nave ponton pentru servicii de agrement și acostare.

Valoarea totală a proiectului este de aprox. 3,75 mil. lei, din care contribuția proprie a UAT Municipiul Giurgiu este de 1,65 mil. lei.

Obiectivul proiectului va fi realizat prin amenajarea unui spațiu pentru servicii și/sau agrement pentru pescari/turiști, respectiv ancorarea la malul Canalului Sf. Gheorghe/Plantelor a unei nave aflate în proprietatea Municipiului Giurgiu, care va fi modernizată, recompartimentată, astfel încât să se creeze noi spații funcționale cum ar fi: sală de așteptare pentru pescarii/turiștii care se vor îmbarca pe alte nave ce efectuează curse în zona navigabilă de pe raza orașului Giurgiu, o sală de evenimente multifuncțională și alte spații.

Construcția navei ce urmează a fi refuncționalizată a început în anul 2005, conform unui proiect avizat de Autoritatea Navală Română.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.